Entrée au journal de bord de l’archigraphe Heath Huston 31 janvier 3303 A 21h30 nous avons décidé de nous quitter, mais avant, comme pour accepter psychologiquement la fin de cette expédition, on se devait de faire rugir les moteurs de nos SRV. En attendant Konran, j’ai défié Leonidovitch au duel de la tortue, qui consiste à mettre sur le dos le rover planétaire de …
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Entrée au journal de bord de l’archigraphe Heath Huston 29 janvier 3303 Voilà quatre mois que nous avançons dans les ténèbres de la spirale, avec comme seule lumière, un bip incessant et régulier. Il s’en est passé depuis notre départ d’Herodotus… Allant de la perte de matériel, à l’abandon d’un grand nombre d’entres nous, sans oublier la pilote du mentor Konran, toujours …
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Pendant ce temps la distillerie du Tavel tourne à plein régime et les premier alcools fraîchement distillés commencent à arriver. Voici les résultats : Suite au projet 72H, du mal des ruines ou d’une violente cuite (rayez la/ les mention(s) inutile(s)) certaines de mes données ont été effacées rendant les alcools concernés orphelins !! je post donc ensuite …
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En pleine expédition, LGC n’arrête pas pour autant ses expérimentations et ses créations scientifiques. Heath Huston vient de faire passer les premiers tests du tout nouveau prototype de transport personnel, nommé Icarus – X. L’initiative de ce projet est de faciliter l’étude géologique des mondes découverts. Les conditions ne permettent pas toujours le seul usage du SRV et la topographie …
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C’est avec regret que nous apprenons l’abandon du cartographe Aigle E. Son ASP ayant subit de graves dommages, sa verrière à l’intégrité critique, il n’était plus possible pour lui de continuer cette longue expédition. Nous vous tiendrons informés de son retour au port d’Herodotus. Et qui sait, il repartira cette fois bien mieux équipé pour rejoindre ses partenaires !
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Le journal de bord de cette semaine n’a rien à voir avec celui des deux premières… La routine a cédé la place aux erreurs et, bien plus grave, à ce que je ne peux appeler autrement que des attaques en règle. Dès le premier bivouac, situé tout près du waypoint, dans le système Swoils OK-L c9-1, nous avons eu droit à une …
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Une deuxième semaine encore plus tranquille que la première. La routine d’une exploration longue durée s’est mise en place, que ce soit au sein du convoi en général aussi bien que de l’équipage de l’Excelsior. Selon les rapports, nulle destruction de SRV n’a été signalée. Le dernier waypoint n’a pas été extrêmement fructueux, mis à part la découverte d’une sonde …
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10 NOV 3302 Venant de quitter le dernier Bivouac de 2MASS J21390468+5725128 sur la planète 5 B A, je décidai de me diriger vers un checkpoint où se trouvait déjà notre Archigraphe bien aimé, soit le système Oochody BQ-F c27-0 sur la planète 2. Très excité par le fait d’arriver en second sur la planète n°2 de Oochody, j’en ai …
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Semaine sans histoire, à part les incidents habituels. Les trajets et les temps sont respectés, le gros du convoi se retrouve comme convenu aux bivouacs. A noter malgré tout : Proposer une formation de pilotage de SRV aux cartographes. Au vu du nombre de SRV laissés sur le carreau dès les premiers jours, cela semble nécessaire. Y compris pour les …
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Notre partenariat avec LGC nous permet de vous offrir avec un léger différé, le quotidien de ces commandants parti pour un long périple. Aujourd’hui ils nous ont transférés un rapport qui surprend la rédaction tout autant qu’à eux même. Toujours en recherche scientifique sur les richesses qu’offre notre galaxie, les capteurs d’une escouade de SRV resté au bivouac se sont affolés …
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